环保动力引入基础设施 更好地使用氢能
今届政府上任两周年,其间推出多项能源政策,包括积极推动氢能发展,政府在上月中公布《香港氢能发展策略》,环境及生态局局长谢展寰表示,香港发展氢能差不多从零开始,要准备好法规和标准,慢慢引入基础设施,制定发展方向,同时抓住国家氢能发展机遇,背靠祖国,发挥好香港金融中心和国际窗口的作用。
谢展寰表示,氢能作为一种清洁能源,是全世界都很重视的一项技术发展,有助香港迈向碳中和的目标,而对香港来说,氢能发展差不多从零开始,将来会是一个新兴的产业、一个新的经济模式,“所以我们要制定好法规、标准,慢慢在香港引入基础设施,看氢能如何在香港更好地使用。”
被问及按现时发展策略,先营造有利本地氢能发展的环境再推进发展,是否进程较慢,谢展寰表示,香港与内地的情况不能比较,内地在氢能发展上有不同的产业基地和资源,亦有很多生产氢能汽车、氢能器具的工厂,香港没有这样的工业,但须有一个清晰的定位,在背靠祖国、助力国家氢能发展的同时,抓住氢能发展的机遇,发挥好国际窗口的作用,令香港自己得益。
在本港电动车发展方面,谢展寰提到,现时在10架新私家车登记中,已有7架是电动车,较2022年中仅有两、三架车有了大幅增长,公共充电器的数目亦在过往两年翻了一番,他称未来将有越来越多的高速充电器推出,以推动商用车电动化,同时鼓励越来越多油站加装充电桩,满足未来市场需求。
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