中国新能源汽车呈现市场规模、发展质量“双提升”的良好局面。2021年共销售新能源汽车352.1万辆，同比增长1.6倍，2022年是新能源汽车乘势而上、加快发展的关键一年，随着技术进步和产品不断迭代升级，新能源汽车将越来越能够满足消费者需求。

　　1月18日，工业和信息化部党组、部长肖亚庆主持召开部际联席会议2022年度工作会议。会议强调，要落实碳达峰碳中和目标，编制汽车产业绿色发展路线图，尽早研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，完善积分管理要求，稳定市场预期等。

　　山东对挂新能源汽车专用号牌的车辆，在实行政府定价管理和政府投资建设（含合资建设）的公共设施类停车场，给予入场充电2小时/天免费停车优惠。

　　青岛还设立了新能源汽车“专用停车区”，对新能源汽车免收停车费。对悬挂新能源汽车专用号牌的汽车，每天0时至24时，在市南区、市北区、李沧区、崂山区实行政府定价管理的同一公共停车场或同一条道路上的收费停车泊位以及青岛国际机场停车场内首次停车，免收首个2小时停车费。其中，实行计次收费的公共停车场或道路停车泊位确无计时设施的，应免收首次停车费（不超过4小时）。

　　在山西和内蒙古自治区，新能源汽车在政府投资或利用国有资源设立的公共停车场、占用市政道路在市政道路两旁设立的停车场免收停车费。

　　《四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施》第十五条规定：全省范围内，政府或政府平台公司投资的公共停车场（点）停放新能源汽车2小时以内免费；停车超过2小时的停车费减半征收。对悬挂新能源汽车号牌的货车（重型货车和运输车辆除外）在市区道路通行不限行或少限行。

　　在成都，悬挂新能源汽车专用号牌的车辆不受尾号限行措施限制，工作日可在实行尾号限行区域内的所有道路上通行。每天0至24时在临时占道停车场（点）首次停车，免首2小时停车费；在市及区（市）县政府全额投资建设的同一公共停车场（点）首次停车，免首2小时停车费。每天7至19时在市及区（市）县政府财政全额投资建设的驻车换乘（P＋R）停车场，收费减半。

　　在重庆，新能源汽车在政府投建的飞机场、火车站、特级公共停车场（库）、公园、文体场馆等配建停车场（库）、市政道路的路内停车位停放，每日首次停车两小时内免费，超过半小时减半收费。

　　福建为新能源汽车提供优惠停车，2小时内免费将新能源汽车停放在政府投资的公共停车场；2021年至2025年，新能源汽车在政府投资的公共停车场停放2小时以上，停车费减半征收。

　　无锡对进入实行政府定价、政府指导价的停车场1小时之内临时停放的新能源汽车（非营运机动车辆）免收机动车停放服务费，并鼓励实行市场调节价的停车场参照执行。

　　徐州对悬挂新能源汽车专用号牌的车辆在政府定价、政府指导价管理的市区停车场（含道路停车泊位）停车，按规定标准减半收取停车服务费，计费到元（四舍五入）。

　　南通对市区实行政府定价、政府指导价的停车场（含道路临时停车泊位）对新能源汽车停车收费按现行相应收费标准减半收取停车服务费。

　　1月20日起，在深圳的新能源汽车，停在城市道路的停车位上，可以享受每天2小时免费停车。新能源汽车在城市道路停车位停放，在规定的收费时段内，享有每日免首2小时路边临时停车位使用费，或者每日首次停车时间1小时以内（含1小时）的，第二次停车免1小时路边临时停车位使用费。

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　　猿金刚新材料特种防护材料，属于新材料领域高分子材料，由中德两国特种高分子专家共同研发，技术水平国际领先，专为新能源电池等供电设备的防火保护而设计、生产的特种防火涂料。该涂料喷涂于电池表面后，遇火时依靠涂层自身的不燃性和低导热性形成耐火隔热保护层，迟缓火势对新能源电池的直接侵袭，从而有效提高新能源电池结构的耐火极限。

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